<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-9201697092452738270</id><updated>2011-08-04T13:52:28.603+02:00</updated><category term='Update'/><category term='Sicherheit'/><category term='Befahrbarkeit'/><category term='Planung'/><category term='Abfluss'/><title type='text'>RiverMap</title><subtitle type='html'>Infos zu Neuerungen, Benutzung und Wissenswertem</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://rivermap.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9201697092452738270/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rivermap.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>mischl</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08271724884597890558</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>22</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9201697092452738270.post-8412366969512342196</id><published>2011-06-06T17:30:00.007+02:00</published><updated>2011-06-06T21:59:48.887+02:00</updated><title type='text'>Update Darstellung auf Karte</title><content type='html'>Neu lassen sich auf vielfachen Wunsch die Messstationen ausblenden, was für verbesserte Übersichtlichkeit und eine noch schnellere Navigation sorgt.&lt;br /&gt;Diese Einstellung sowie die Sichtbarkeit der Legende werden dauerhaft im Link gespeichert (Link neu erstellen dazu). Alle Anpassungen können wie gewohnt über das Menu vorgenommen werden.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Diverse Info-Links aus dem Menu sowie dem Infofenster der Stationen sind nun im Tab "Planung" des Abschnittfensters zusammengeführt. Somit können Touren noch besser und schneller vorbereitet werden !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-rTHW-h_VQy0/Tez2RCY1NnI/AAAAAAAABHk/1XswgEG4-gA/s1600/planung.png"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 286px; height: 319px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-rTHW-h_VQy0/Tez2RCY1NnI/AAAAAAAABHk/1XswgEG4-gA/s400/planung.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5615133607983396466" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Wird von den Flusshinweisen aus die Karte aufgerufen, erscheint der gewünschte Abschnitt zentriert mit bereits geöffnetem Infofenster.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9201697092452738270-8412366969512342196?l=rivermap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rivermap.blogspot.com/feeds/8412366969512342196/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=9201697092452738270&amp;postID=8412366969512342196&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9201697092452738270/posts/default/8412366969512342196'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9201697092452738270/posts/default/8412366969512342196'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rivermap.blogspot.com/2011/06/update-darstellung-auf-karte.html' title='Update Darstellung auf Karte'/><author><name>mischl</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08271724884597890558</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-rTHW-h_VQy0/Tez2RCY1NnI/AAAAAAAABHk/1XswgEG4-gA/s72-c/planung.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9201697092452738270.post-7021330179928711350</id><published>2010-07-27T19:48:00.007+02:00</published><updated>2010-07-27T20:51:41.205+02:00</updated><title type='text'>Fotos zu Flusshinweisen</title><content type='html'>Ab sofort ist es auch möglich einem beliebigem Flusshinweis bis zu drei Bilder anzuhängen. Dies eignet sich bestens um Gefahren zu dokumentieren, aber auch verschiedene Wasserstände um online schon einen ersten Eindruck des Flusses zu bekommen! Zusätzlich kann nämlich auch der Abfluss sowie ein Bilduntertitel erfasst werden. Oder einfach schöne Stimmungsbilder oder verschiedene Routenwahlen.&lt;br /&gt;Die Bilder werden in der Auflistung klein angezeigt und lassen sich alle schnell in Grossansicht betrachten, auch eine Diashowfunktion steht zur Verfügung. Einen guten Eindruck gibt die &lt;a href="http://www.rivermap.ch/hinweise.php?id=26"&gt;Ardezer&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Und das Beste: die maximal fünf aktuellsten Hinweise sind inklusive der Bilder nun auch auf der Karte verfügbar im Infofenster eines Abschnittes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/TE8hwi97AUI/AAAAAAAABF8/Nb-uw4oPQl4/s1600/embeddedhinweise.JPG"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 307px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/TE8hwi97AUI/AAAAAAAABF8/Nb-uw4oPQl4/s400/embeddedhinweise.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5498650787946627394" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die Bilder lassen sich ebenso komfortabel betrachten, auch in eingebetteten Webseiten! Neue Einträge stehen in der Karte sofort zur Verfügung, es muss nur das Infofenster nochmals geöffnet werden.&lt;br /&gt;Viel Spass und wir freuen uns auf viele tolle Bilder...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9201697092452738270-7021330179928711350?l=rivermap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rivermap.blogspot.com/feeds/7021330179928711350/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=9201697092452738270&amp;postID=7021330179928711350&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9201697092452738270/posts/default/7021330179928711350'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9201697092452738270/posts/default/7021330179928711350'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rivermap.blogspot.com/2010/07/fotos-zu-flusshinweisen.html' title='Fotos zu Flusshinweisen'/><author><name>mischl</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08271724884597890558</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/TE8hwi97AUI/AAAAAAAABF8/Nb-uw4oPQl4/s72-c/embeddedhinweise.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9201697092452738270.post-9162239222545097374</id><published>2010-07-25T19:39:00.002+02:00</published><updated>2010-07-27T19:47:19.360+02:00</updated><title type='text'>Gewässerkarte</title><content type='html'>Über das Menu auf der Karte lässt sich seit einiger Zeit auch die Karte mit den WW-Graden öffnen. Die exakt selbe Ansicht wird in einem neuen Fenster geöffnet. Es fehlen die Marker der Stationen und die Abschnitte sind gemäss eingeblendeter Legende farblich abgestuft aufgrund der Wildwasserschwierigkeit. Das Infofenster und der Tooltip auf einem Abschnitt sind wie gewohnt weiter verfügbar. Damit können Alternativstrecken noch schneller gefunden werden.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/TE8bdL_3S_I/AAAAAAAABFk/UTv6nd7hUEs/s1600/karteww.JPG"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 292px; height: 400px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/TE8bdL_3S_I/AAAAAAAABFk/UTv6nd7hUEs/s400/karteww.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5498643858293476338" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9201697092452738270-9162239222545097374?l=rivermap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rivermap.blogspot.com/feeds/9162239222545097374/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=9201697092452738270&amp;postID=9162239222545097374&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9201697092452738270/posts/default/9162239222545097374'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9201697092452738270/posts/default/9162239222545097374'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rivermap.blogspot.com/2010/07/gewasserkarte.html' title='Gewässerkarte'/><author><name>mischl</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08271724884597890558</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/TE8bdL_3S_I/AAAAAAAABFk/UTv6nd7hUEs/s72-c/karteww.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9201697092452738270.post-1665151148661250891</id><published>2010-07-24T19:35:00.002+02:00</published><updated>2010-07-27T19:39:07.844+02:00</updated><title type='text'>Neues Gebiet: Piemont</title><content type='html'>Seit mehreren Wochen ist auch das Piemont würdig vertreten auf RiverMap. Zwar sind alle Strecken von einem einzigen Pegel abhängig, aber sicher schon mal besser als gar nichts!&lt;br /&gt;Anmerkungen und auch Hinweise werden gerne entgegen genommen, am besten direkt unter den Flusshinweisen. Selbstverständlich sind alle Angaben auch unter RiverMap Mobile zu finden! Die Werte sind allesamt in cm und nicht wie gewohin in kubik.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9201697092452738270-1665151148661250891?l=rivermap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rivermap.blogspot.com/feeds/1665151148661250891/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=9201697092452738270&amp;postID=1665151148661250891&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9201697092452738270/posts/default/1665151148661250891'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9201697092452738270/posts/default/1665151148661250891'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rivermap.blogspot.com/2010/07/neues-gebiet-piemont.html' title='Neues Gebiet: Piemont'/><author><name>mischl</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08271724884597890558</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9201697092452738270.post-7361793745422237985</id><published>2010-05-23T12:47:00.002+02:00</published><updated>2010-05-23T12:52:55.662+02:00</updated><title type='text'>Windows 7 Problem IE 8</title><content type='html'>Unter Windows 7 gibt es mit dem Internet Explorer 8 ein Problem:&lt;br /&gt;Ein Klick auf einen Abschnitt (farbige Linie) öffnet entgegen dem üblichen Verhalten das Infofenster nicht! Alle anderen Funktionen scheinen wie gewohnt zu funktionieren.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Feedback dazu, und ob weitere Browser betroffen sind, ist willkommen!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Das Problem sollte in den nächsten Tagen behoben werden.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9201697092452738270-7361793745422237985?l=rivermap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rivermap.blogspot.com/feeds/7361793745422237985/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=9201697092452738270&amp;postID=7361793745422237985&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9201697092452738270/posts/default/7361793745422237985'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9201697092452738270/posts/default/7361793745422237985'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rivermap.blogspot.com/2010/05/windows-7-problem-ie-8.html' title='Windows 7 Problem IE 8'/><author><name>mischl</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08271724884597890558</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9201697092452738270.post-8351809878318809246</id><published>2010-05-04T19:16:00.005+02:00</published><updated>2010-05-05T07:52:17.981+02:00</updated><title type='text'>Warum Flusshinweise?</title><content type='html'>Die Flusshinweise erfreuen sich immer grösserer Beliebtheit, trotzdem nochmals kurz warum diese so wichtig sind:&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Nebst der allgemeinen Information verbessern sie in erster Linie die Sicherheit! Bäume, Baustellen und andere Gefahren können möglichst einfach und aktuell erfasst werden. Auch Angaben zur Befahrbarkeit etc sind sind immer nützlich.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Veraltete Meldungen können aufgehoben werden beim Erfassen einer neuen. Die betroffenen Hinweise werden nur verkürzt dargestellt, nicht gelöscht, und können immer noch gelesen werden (&lt;a href="http://www.rivermap.ch/hinweise.php?id=10"&gt;Beispiel&lt;/a&gt;). Somit kann ein Abschnitt immer aktuell gehalten werden und dies vereinfacht es dem Leser einen Überblick zu erhalten.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Der Flussführer bildet die Basis wenn immer möglich. Der DKV-Auslandsführer ist das Standardwerk schlechthin und 2009 bereits in der sechsten Auflage erschienen. Die erfassten Infos unter den Flusshinweisen werden gesichtet und fliessen in die nächste Auflage mit ein!&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;Gute Gründe also, nach der nächsten Fahrt sich kurz die Zeit zu nehmen und mitzumachen. Wir haben es selber in der Hand wie sich unser Sport entwickelt!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9201697092452738270-8351809878318809246?l=rivermap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rivermap.blogspot.com/feeds/8351809878318809246/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=9201697092452738270&amp;postID=8351809878318809246&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9201697092452738270/posts/default/8351809878318809246'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9201697092452738270/posts/default/8351809878318809246'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rivermap.blogspot.com/2010/05/info-flusshinweise.html' title='Warum Flusshinweise?'/><author><name>mischl</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08271724884597890558</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9201697092452738270.post-299746602111921363</id><published>2009-06-12T18:22:00.008+02:00</published><updated>2009-06-13T23:55:49.587+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Update'/><title type='text'>Flusshinweise selber erfassen</title><content type='html'>Die bestehenden &lt;a href="http://www.rivermap.ch/hinweise.php"&gt;Flusshinweise&lt;/a&gt; können nun mit eigenen Informationen ergänzt werden.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dazu erst den gewünschten Abschnitt alleine anzeigen, entweder mittels Link aus der Karte (Infofenster über der Linie) oder sonst über die Auswahl oben an der Liste der Flusshinweise.&lt;br /&gt;Danach steht der Link "Einen Eintrag zu diesem Abschnitt erfassen" zur Verfügung.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/SjO5bx-XzlI/AAAAAAAAAsA/Xm8WMq__Mp8/s1600-h/erfassen.JPG"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 287px; height: 400px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/SjO5bx-XzlI/AAAAAAAAAsA/Xm8WMq__Mp8/s400/erfassen.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5346821069541461586" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die Eingabemaske ist bewusst schlank gehalten, alle Felder sind obligatorisch.&lt;br /&gt;Sämtliche Links können in die Nachricht hinein kopiert werden um interessante Seiten, Bilder, Dokumente und anderes mehr einzubinden.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Auch können Erfasser einzelner Einträge über ein Formular kontaktiert werden.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.rivermap.ch/support.php"&gt;Hilf mit&lt;/a&gt; diesen Service zu verbessern: &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;die richtige Information am richtigen Ort!&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9201697092452738270-299746602111921363?l=rivermap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rivermap.blogspot.com/feeds/299746602111921363/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=9201697092452738270&amp;postID=299746602111921363&amp;isPopup=true' title='1 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9201697092452738270/posts/default/299746602111921363'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9201697092452738270/posts/default/299746602111921363'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rivermap.blogspot.com/2009/06/flusshinweise-selber-erfassen.html' title='Flusshinweise selber erfassen'/><author><name>mischl</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08271724884597890558</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/SjO5bx-XzlI/AAAAAAAAAsA/Xm8WMq__Mp8/s72-c/erfassen.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9201697092452738270.post-6998271464115298349</id><published>2009-06-06T14:25:00.003+02:00</published><updated>2009-06-12T18:22:17.177+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sicherheit'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Planung'/><title type='text'>Hydrologisches Bulletin</title><content type='html'>Vielleicht kennen es ja schon alle, aber für jene welche es noch nicht wissen sollten, das Bafu veröffentlicht jeweils am Donnerstag ein lesenswertes Bulletin für die kommenden Tage:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.bafu.admin.ch/hydrologie/01832/07826/index.html?lang=de"&gt;Hydrologisches Bulletin&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Auf der RiverMap verlinkt über das Menu.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9201697092452738270-6998271464115298349?l=rivermap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rivermap.blogspot.com/feeds/6998271464115298349/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=9201697092452738270&amp;postID=6998271464115298349&amp;isPopup=true' title='1 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9201697092452738270/posts/default/6998271464115298349'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9201697092452738270/posts/default/6998271464115298349'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rivermap.blogspot.com/2009/06/hydrologisches-bulletin.html' title='Hydrologisches Bulletin'/><author><name>mischl</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08271724884597890558</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9201697092452738270.post-7685066201189303300</id><published>2009-05-13T19:32:00.006+02:00</published><updated>2009-05-13T19:58:10.932+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Planung'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Update'/><title type='text'>RiverMap Mobile</title><content type='html'>Gerne würde man auch unterwegs immer wieder wissen, wie die Lage zum Paddeln gerade ist. Sei es im Zug nach der Arbeit, am Morgen auf dem Camping oder sonst wo ohne PC.&lt;br /&gt;Praktisch immer ist dafür aber das Handy mit dabei. Die heutige Technik erlaubt es, günstig und von vielen Orten damit auf das Web zuzugreifen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Rechtzeitig vor den Feiertagen geht &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;RiverMap Mobile&lt;/span&gt; online.&lt;br /&gt;Die Idee ist einfach: alle Informationen zur Befahrbarkeit so knapp wie möglich zur Verfügung zu stellen um sie mit dem Handybrowser draussen nutzen zu können.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.rivermap.ch/mobile"&gt;RiverMap Mobile&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.rivermap.ch/mobile.php"&gt;Kurzbeschrieb&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Um immer gezielt entscheiden zu können!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Beispiel Graubünden:&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/SgsHH3-tKDI/AAAAAAAAAfM/dFqMk0sqQmI/s1600-h/albula.JPG"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 327px; height: 285px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/SgsHH3-tKDI/AAAAAAAAAfM/dFqMk0sqQmI/s400/albula.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5335366015417919538" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Netzabdeckung GSM/EDGE Swisscom:&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/SgsG10qDpWI/AAAAAAAAAfE/VwcCxgT6EfA/s1600-h/gsm-edge.JPG"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 272px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/SgsG10qDpWI/AAAAAAAAAfE/VwcCxgT6EfA/s400/gsm-edge.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5335365705288361314" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9201697092452738270-7685066201189303300?l=rivermap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rivermap.blogspot.com/feeds/7685066201189303300/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=9201697092452738270&amp;postID=7685066201189303300&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9201697092452738270/posts/default/7685066201189303300'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9201697092452738270/posts/default/7685066201189303300'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rivermap.blogspot.com/2009/05/rivermap-mobile.html' title='RiverMap Mobile'/><author><name>mischl</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08271724884597890558</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/SgsHH3-tKDI/AAAAAAAAAfM/dFqMk0sqQmI/s72-c/albula.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9201697092452738270.post-8394649444916689068</id><published>2009-05-03T00:02:00.007+02:00</published><updated>2009-05-04T09:08:35.630+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Update'/><title type='text'>Flusshinweise und Merkblätter</title><content type='html'>Neu stehen aus dem Infofenster eines Abschnittes zwei Links zur Verfügung:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Flusshinweise mit Infos der Erfasser zur Strecke - &lt;a href="http://www.rivermap.ch/hinweise.php?id=56"&gt;Beispiel&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;über das Menu bzw die Webseite können auch &lt;a href="http://www.rivermap.ch/hinweise.php"&gt;alle Einträge&lt;/a&gt; chronologisch geordnet angezeigt werden&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;2. Merkblatt mit dem Wichtigsten in Kürze zum ausdrucken und mitnehmen - &lt;a href="http://www.rivermap.ch/merkblatt.php?id=48"&gt;Beispiel&lt;/a&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Name, WW-Grad und Bewertung der Befahrbarkeit&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Kartenansichten von Ein- und Ausstieg inkl. Koordinaten für GPS&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Details zu SMS-Abflussabfrage&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;Um die Sicherheit zu verbessern, neue Strecken gezielter zu finden und draussen fernab des PCs besser entscheiden zu können.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9201697092452738270-8394649444916689068?l=rivermap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rivermap.blogspot.com/feeds/8394649444916689068/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=9201697092452738270&amp;postID=8394649444916689068&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9201697092452738270/posts/default/8394649444916689068'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9201697092452738270/posts/default/8394649444916689068'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rivermap.blogspot.com/2009/05/flusshinweise-und-merkblatter.html' title='Flusshinweise und Merkblätter'/><author><name>mischl</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08271724884597890558</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9201697092452738270.post-8991753166786180046</id><published>2009-04-24T08:39:00.004+02:00</published><updated>2009-04-24T08:47:44.352+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Abfluss'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sicherheit'/><title type='text'>Lawine im Bach</title><content type='html'>Was passiert, wenn eine Lawine den Bach aufstaut, bzw. was es mit Ausschlägen folgender Grafik auf sich hat, beschreibt der &lt;a href="http://www.slf.ch/lawineninfo/wochenbericht/2008-09/0417/index_DE"&gt;Wochenbericht&lt;/a&gt; beim &lt;a href="http://www.slf.ch/lawineninfo/index_DE"&gt;SLF&lt;/a&gt; (im untersten Drittel, Titel: Was geschieht, wenn eine Lawine den Bach aufstaut?)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/SfFfJPhWF-I/AAAAAAAAAcE/re60SyZNTX0/s1600-h/090422_Abfluss_Kriegsmatte_Dischma1_k.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 283px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/SfFfJPhWF-I/AAAAAAAAAcE/re60SyZNTX0/s400/090422_Abfluss_Kriegsmatte_Dischma1_k.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5328144446545860578" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9201697092452738270-8991753166786180046?l=rivermap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rivermap.blogspot.com/feeds/8991753166786180046/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=9201697092452738270&amp;postID=8991753166786180046&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9201697092452738270/posts/default/8991753166786180046'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9201697092452738270/posts/default/8991753166786180046'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rivermap.blogspot.com/2009/04/lawine-im-bach.html' title='Lawine im Bach'/><author><name>mischl</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08271724884597890558</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/SfFfJPhWF-I/AAAAAAAAAcE/re60SyZNTX0/s72-c/090422_Abfluss_Kriegsmatte_Dischma1_k.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9201697092452738270.post-8725972555732495687</id><published>2009-04-03T21:06:00.004+02:00</published><updated>2009-04-03T21:11:18.934+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Abfluss'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Befahrbarkeit'/><title type='text'>Schneeschmelze</title><content type='html'>Dank den frühlingshaften Temperaturen war es heute gegen Abend erstmals soweit: über die Hälfte der erfassen Abschnitte waren fahrbar!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/SdZegn41wvI/AAAAAAAAANw/_3ePoxDvelI/s1600-h/abschnitte.png"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 119px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/SdZegn41wvI/AAAAAAAAANw/_3ePoxDvelI/s400/abschnitte.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5320543924341031666" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Schön in der Grafik zu sehen: Temperatur- und Abflussentwicklung:&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/SdZe5OeionI/AAAAAAAAAN4/FtrS1lwm48Q/s1600-h/sitter.JPG"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 83px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/SdZe5OeionI/AAAAAAAAAN4/FtrS1lwm48Q/s400/sitter.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5320544347016569458" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9201697092452738270-8725972555732495687?l=rivermap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rivermap.blogspot.com/feeds/8725972555732495687/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=9201697092452738270&amp;postID=8725972555732495687&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9201697092452738270/posts/default/8725972555732495687'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9201697092452738270/posts/default/8725972555732495687'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rivermap.blogspot.com/2009/04/schneeschmelze.html' title='Schneeschmelze'/><author><name>mischl</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08271724884597890558</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/SdZegn41wvI/AAAAAAAAANw/_3ePoxDvelI/s72-c/abschnitte.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9201697092452738270.post-8418150593972589730</id><published>2009-03-26T12:00:00.004+01:00</published><updated>2009-03-26T12:49:12.864+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sicherheit'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Planung'/><title type='text'>neuer SMS-Service von Meteoschweiz</title><content type='html'>Detaillierter und neu auch kostenlos präsentieren sich die umgestellten &lt;a href="http://www.meteoschweiz.admin.ch/web/de/gefahren/gefahren.html"&gt;Warninformationen von Meteoschweiz&lt;/a&gt; unter der Telefonnummer 162.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die Abonnierung kann nun ebenfalls nach Region und verschiedenen Gefahrenstufen erfolgen wie schon länger bei &lt;a href="http://www.wetteralarm.ch/"&gt;Wetteralarm &lt;/a&gt;möglich.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lohnt sich sicher diesen Service auszuprobieren!&lt;br /&gt;Wermutstropfen: umständliche Konfiguration.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9201697092452738270-8418150593972589730?l=rivermap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rivermap.blogspot.com/feeds/8418150593972589730/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=9201697092452738270&amp;postID=8418150593972589730&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9201697092452738270/posts/default/8418150593972589730'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9201697092452738270/posts/default/8418150593972589730'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rivermap.blogspot.com/2009/03/neuer-sms-service-von-meteoschweiz.html' title='neuer SMS-Service von Meteoschweiz'/><author><name>mischl</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08271724884597890558</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9201697092452738270.post-6221585123688101395</id><published>2009-03-16T21:44:00.005+01:00</published><updated>2009-03-26T11:59:00.900+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Befahrbarkeit'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Update'/><title type='text'>100.Abschnitt online</title><content type='html'>Dank tatkräftiger Mithilfe wurde heute die hunderste Strecke erfasst - auch das Berner Oberland ist nun würdig vertreten!&lt;br /&gt;Neu werden auch Abschnitte ohne Bewertung der Befahrbarkeit angezeigt, dargestellt als weisse Linien. Die Farblegende wurde leicht angepasst um auch Klassifikationen ohne HW-Wert entsprechend darstellen zu können:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/Sb66SRHJ4tI/AAAAAAAAANY/69hJ-uH2Uq0/s1600-h/legende.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 48px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/Sb66SRHJ4tI/AAAAAAAAANY/69hJ-uH2Uq0/s400/legende.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5313889433337586386" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Weitere Abschnitte werden gerne hinzugefügt!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Besten Dank an:&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Martin 'Tinu' Zbinden (&lt;/span&gt;&lt;a style="font-weight: bold;" href="http://alpin-kajak-team.ch/CMS/"&gt;Alpin-Kajak-Team&lt;/a&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Christian Paffenholz&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Alfred Hodel&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Adrian Schnetzler&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9201697092452738270-6221585123688101395?l=rivermap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rivermap.blogspot.com/feeds/6221585123688101395/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=9201697092452738270&amp;postID=6221585123688101395&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9201697092452738270/posts/default/6221585123688101395'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9201697092452738270/posts/default/6221585123688101395'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rivermap.blogspot.com/2009/03/100abschnitt-online.html' title='100.Abschnitt online'/><author><name>mischl</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08271724884597890558</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/Sb66SRHJ4tI/AAAAAAAAANY/69hJ-uH2Uq0/s72-c/legende.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9201697092452738270.post-5057147001320284228</id><published>2009-03-11T22:00:00.002+01:00</published><updated>2009-03-11T22:03:32.985+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Update'/><title type='text'>Redesign News inkl. RSS-Feed</title><content type='html'>Die &lt;a href="http://www.rivermap.ch/news.php"&gt;Kanu News&lt;/a&gt; präsentieren sich in neuem Kleid und sind endlich auch in das bestehende Layout integriert. Zudem kann ein RSS-Feed abonniert werden um immer informiert zu bleiben.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/Sbgm-jg0fKI/AAAAAAAAANQ/SaE5CufXZ5g/s1600-h/news.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 182px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/Sbgm-jg0fKI/AAAAAAAAANQ/SaE5CufXZ5g/s400/news.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5312038616610143394" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9201697092452738270-5057147001320284228?l=rivermap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rivermap.blogspot.com/feeds/5057147001320284228/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=9201697092452738270&amp;postID=5057147001320284228&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9201697092452738270/posts/default/5057147001320284228'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9201697092452738270/posts/default/5057147001320284228'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rivermap.blogspot.com/2009/03/redesign-news-inkl-rss-feed.html' title='Redesign News inkl. RSS-Feed'/><author><name>mischl</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08271724884597890558</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/Sbgm-jg0fKI/AAAAAAAAANQ/SaE5CufXZ5g/s72-c/news.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9201697092452738270.post-2389507342008906291</id><published>2009-02-12T07:05:00.010+01:00</published><updated>2009-02-12T18:14:03.428+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Abfluss'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Planung'/><title type='text'>Was für ein Frühling?</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;Äusserst gespannt darf man dieses Jahr auf die neue Saison sein, denn der zu schmelzende Schnee wartet bereits in grossen Mengen auf seinen Einsatz.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die Vergleichskarte beim Institut für Schnee- und Lawinenforschung berücksichtigt das langjährige Mittel von mehr als 10 Jahren. Während im Norden die Schneemenge lediglich durchschnittlich ist, steigt sie im Süden bis auf stark überdurchschnittlich und es liegt mehr als 1,7 mal soviel wie üblich.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vor allem im Tessin sowie in den südlichen Teilen des Wallis und Graubünden dürften die Bedingungen diesen Frühling ideal sein! Zudem bestätigen der Blick aus dem Fenster und die &lt;a href="http://www.tagesanzeiger.ch/panorama/vermischtes/Der-Winter-ist-noch-lange-nicht-vorbei/story/13477020"&gt;Medien&lt;/a&gt; die Aussichten.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.slf.ch/lawineninfo/schneeinfo/hsm/index_DE"&gt;aktuelle Schneehöhe beim SLF im Vergleich&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Stand vom 9.Februar 09:&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/SZO8bNnfv_I/AAAAAAAAAFE/WwvmHkBz29E/s1600-h/schneehoehe.gif"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 282px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/SZO8bNnfv_I/AAAAAAAAAFE/WwvmHkBz29E/s400/schneehoehe.gif" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5301788362043015154" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9201697092452738270-2389507342008906291?l=rivermap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rivermap.blogspot.com/feeds/2389507342008906291/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=9201697092452738270&amp;postID=2389507342008906291&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9201697092452738270/posts/default/2389507342008906291'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9201697092452738270/posts/default/2389507342008906291'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rivermap.blogspot.com/2009/02/was-fur-ein-fruhling.html' title='Was für ein Frühling?'/><author><name>mischl</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08271724884597890558</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/SZO8bNnfv_I/AAAAAAAAAFE/WwvmHkBz29E/s72-c/schneehoehe.gif' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9201697092452738270.post-6068067768159561318</id><published>2008-11-22T14:03:00.007+01:00</published><updated>2008-11-22T15:07:42.881+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Befahrbarkeit'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Update'/><title type='text'>Neu mit Anzeige der Befahrbarkeit</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Endlich ist es so weit: RiverMap zeigt nun auch Hinweise zur Befahrbarkeit von Abschnitten!&lt;br /&gt;Achtzig Strecken sind bereits erfasst, weitere werden gerne ergänzt!&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;                      &lt;p class="MsoNormal"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/SSgFI6HT0vI/AAAAAAAAAEM/P49lqrBOe7o/s1600-h/surselva6.JPG"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 215px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/SSgFI6HT0vI/AAAAAAAAAEM/P49lqrBOe7o/s400/surselva6.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5271469014434173682" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;&lt;span  lang="DE-CH" style="font-family:'Arial','sans-serif';"&gt;Um einen Hinweis zur Befahrbarkeit zu  erhalten, werden Streckenabschnitte je nach Wasserstand farblich gekennzeichnet  auf der Karte. Dieser zusätzliche Service soll die Entscheidung für eine  Kanufahrt nochmals vereinfachen. Für einen weiteren Ausbau und zur Optimierung  sind Rückmeldungen von Paddlern aus allen Regionen  notwendig.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;span  lang="DE-CH" style="font-family:'Arial','sans-serif';"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;Nach der ersten Veröffentlichung der  Abflusskarte im Sommer wurde öfters der Wunsch nach einer Anzeige der  Befahrbarkeit von Flussstrecken geäussert. Neben den technischen Belangen lag  die Herausforderung vor allem darin, aktuelle und zuverlässige Angaben zu  erhalten. Eine erste Sammelrunde richtete sich daher gezielt an Kenner einzelner  Regionen. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span  lang="DE-CH" style="font-family:'Arial','sans-serif';"&gt;Die farbliche Anzeige erfolgt nach  einer Abstufung der Wasserstands-Werte. Die genauen Definitionen sollten zum  besseren Verständnis unbedingt gelesen werden unter &lt;a href="http://www.rivermap.ch/befahrbarkeit.php"&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;Befahrbarkeit&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;  wo auch weitere Details zu finden sind.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;Die Skala soll lediglich einen  Anhaltspunkt liefern und kann je nach individuellem Können verschoben  sein.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span  lang="DE-CH" style="font-family:'Arial','sans-serif';"&gt;Unter den bis jetzt erfassten  Abschnitten befinden sich gemütliche Touren ebenso wie Wildwasserstrecken und  eine Surfwelle. Der zugehörige Schwierigkeitsgrad ist im Infofenster  ersichtlich. Dort findet sich auch der Link zu einem  Feedback-Formular.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span  lang="DE-CH" style="font-family:'Arial','sans-serif';"&gt;Denn die Anwendung braucht unbedingt  weitere Unterstützung mit Informationen von Kanufahrern um verbessert werden zu  können. Besten Dank für eine Mithilfe!&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span lang="EN-GB"&gt;Diese Anwendung wäre in dieser Form nicht möglich geworden ohne die tatkräftige Unterstützung von:&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Mario Hablützel&lt;/span&gt;&lt;o:p style="font-weight: bold;"&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Christoph Müller&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;André Diel&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span lang="EN-GB"&gt;&lt;o:p style="font-weight: bold;"&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Reto Wyss&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Beat 'Oppi' Oppliger&lt;/span&gt;&lt;o:p style="font-weight: bold;"&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Thomas 'Toro' Rogenmoser&lt;/span&gt;&lt;o:p style="font-weight: bold;"&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Thomas 'Joe' Frey&lt;/span&gt;&lt;o:p style="font-weight: bold;"&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Alex Keller&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Markus 'Mak' Keller&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Adrian Schnetzler&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Dieter Studer&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span lang="EN-GB"&gt;&lt;o:p&gt;Ganz herzlichen Dank!&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9201697092452738270-6068067768159561318?l=rivermap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rivermap.blogspot.com/feeds/6068067768159561318/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=9201697092452738270&amp;postID=6068067768159561318&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9201697092452738270/posts/default/6068067768159561318'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9201697092452738270/posts/default/6068067768159561318'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rivermap.blogspot.com/2008/11/neu-mit-anzeige-der-befahrbarkeit.html' title='Neu mit Anzeige der Befahrbarkeit'/><author><name>mischl</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08271724884597890558</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/SSgFI6HT0vI/AAAAAAAAAEM/P49lqrBOe7o/s72-c/surselva6.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9201697092452738270.post-2033039474332443388</id><published>2008-10-03T16:09:00.005+02:00</published><updated>2009-03-26T15:46:23.078+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Abfluss'/><title type='text'>Daten Urnäsch neu zweistündlich</title><content type='html'>Gute Nachricht aus St.Gallen von wo aus auch die Stationen des Kantons Appenzell Ausserrhoden betreut werden. Die Daten der Urnäsch werden ab sofort zweistündlich zur Verfügung gestellt, jedoch nur am Tag (von 7:00 bis 15:00).&lt;br /&gt;Somit kann eine Tour in Richtung Säntis noch besser geplant werden!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9201697092452738270-2033039474332443388?l=rivermap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rivermap.blogspot.com/feeds/2033039474332443388/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=9201697092452738270&amp;postID=2033039474332443388&amp;isPopup=true' title='1 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9201697092452738270/posts/default/2033039474332443388'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9201697092452738270/posts/default/2033039474332443388'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rivermap.blogspot.com/2008/10/daten-urnsch-neu-zweistndlich.html' title='Daten Urnäsch neu zweistündlich'/><author><name>mischl</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08271724884597890558</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9201697092452738270.post-8596197069009634503</id><published>2008-09-09T09:55:00.015+02:00</published><updated>2008-09-09T11:38:54.126+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Update'/><title type='text'>Kanu-News und weitere Anpassungen</title><content type='html'>Eine neue RiverMap-Version geht online mit nachfolgenden Verbesserungen. Um wirklich alles so zu sehen wie es sein soll, am besten nach dem Laden einmal F5 drücken um nochmals komplett neu alle Dateien zu holen (oder Browser-Cache leeren).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Menu&lt;/span&gt;: ab sofort ein Button konstant eingeblendet links oben der beim Darüberfahren mit der Maus das Menu öffnet mit diversen Links.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Kanu-News&lt;/span&gt;: der oberste Link im Menu verweist auf die grösste Neuerung, eine chronologische Liste mit den News aus verschiedensten Seiten der Kanuszene Schweiz. Ziel ist, mit einem Klick eine Übersicht zu bekommen was alles so läuft momentan in unserem Sport hierzulande!&lt;br /&gt;Weitere interessante Seiten werden gerne angefügt, bitte melden.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Urspünglich war gedacht, diese News örtlich auf der Karte einzubinden. Aus diversen Gründen wurde diese Idee dann aber wieder verworfen. Die Zahl auf dem Icon zeigte das Alter des neuesten Artikels in Tagen.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/SMYvj2v_jZI/AAAAAAAAAC8/8tYeO0QbKIk/s1600-h/newsonmap.JPG"&gt;&lt;img style="cursor: pointer;" src="http://3.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/SMYvj2v_jZI/AAAAAAAAAC8/8tYeO0QbKIk/s400/newsonmap.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5243931109158260114" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Labels&lt;/span&gt;: wurden gekürzt für eine deutlich bessere Übersicht auf der Karte. Nun kann bei einem grösseren Kartenausschnitt noch mehr auf einmal erfasst werden.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/SMYz1TcFw4I/AAAAAAAAADU/pjtnqMdkk4A/s1600-h/vorher-nachher.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer;" src="http://3.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/SMYz1TcFw4I/AAAAAAAAADU/pjtnqMdkk4A/s400/vorher-nachher.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5243935806963696514" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Infofenster&lt;/span&gt;: Neu mit zwei Links zu Wetterprognosen für den Standort dieser Messstation sowie einem Link zu einer Webcam-Karte dieser Region.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/SMYz9FaPQRI/AAAAAAAAADc/P7GRiRYoUyE/s1600-h/spitze.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer;" src="http://4.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/SMYz9FaPQRI/AAAAAAAAADc/P7GRiRYoUyE/s400/spitze.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5243935940636786962" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Prognose&lt;/span&gt;: Bei den acht Stationen zu welchen das Bafu eine Abfluss-Prognose erstellt, ist nun der Spitzenwert ersichtlich wann dieser eintreffen soll. Im Tooltip ist der Wert hinten in Klammern ergänzt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Status&lt;/span&gt;: Die Grafiken auf der RiverMap Homepage zeigen den aktuellen Status der Stationen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/SMY1ce9mLkI/AAAAAAAAADk/Q12S2et_ufw/s1600-h/status.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer;" src="http://4.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/SMY1ce9mLkI/AAAAAAAAADk/Q12S2et_ufw/s400/status.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5243937579583548994" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Diese Neuerungen sollen die Anwendung noch informativer gestalten. Szene-News, Wetter- und Bafuprognosen, alles nur noch einen Klick entfernt!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9201697092452738270-8596197069009634503?l=rivermap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rivermap.blogspot.com/feeds/8596197069009634503/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=9201697092452738270&amp;postID=8596197069009634503&amp;isPopup=true' title='1 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9201697092452738270/posts/default/8596197069009634503'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9201697092452738270/posts/default/8596197069009634503'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rivermap.blogspot.com/2008/09/kanu-news-und-weitere-anpassungen.html' title='Kanu-News und weitere Anpassungen'/><author><name>mischl</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08271724884597890558</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/SMYvj2v_jZI/AAAAAAAAAC8/8tYeO0QbKIk/s72-c/newsonmap.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9201697092452738270.post-3443576932171624221</id><published>2008-08-26T09:48:00.004+02:00</published><updated>2008-08-26T09:57:24.139+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Abfluss'/><title type='text'>Letzte Chance bei veralteten Daten</title><content type='html'>Gestern war wieder mal einer der raren Tage, als es beim Bafu irgendwo ein Bit verklemmt hat. Als Folge davon wurden den ganzen Tag über die Daten nicht aktualisiert und die letzten verfügbaren von neun Uhr morgens angezeigt. Auch auf der Liste beim Bafu selber.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Passiert glücklicherweise ja selten genug. Wer trotzdem unbedingt einen Abfluss wissen will, hat noch eine letzte Chance: das PDF mit den vergangenen Tagen. Auch gestern wurden diese immer aktuell nachgeführt die ganze Zeit über!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9201697092452738270-3443576932171624221?l=rivermap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rivermap.blogspot.com/feeds/3443576932171624221/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=9201697092452738270&amp;postID=3443576932171624221&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9201697092452738270/posts/default/3443576932171624221'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9201697092452738270/posts/default/3443576932171624221'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rivermap.blogspot.com/2008/08/letzte-chance-bei-veralteten-pegel.html' title='Letzte Chance bei veralteten Daten'/><author><name>mischl</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08271724884597890558</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9201697092452738270.post-1630158234351657228</id><published>2008-08-19T16:44:00.003+02:00</published><updated>2009-03-26T17:48:23.628+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Abfluss'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sicherheit'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Planung'/><title type='text'>Abflussvorhersage</title><content type='html'>Natürlich wäre es praktisch die guten Wasserstände immer schon im voraus zu wissen. Zugegebener massen schwierig, aber nicht ganz unmöglich!&lt;br /&gt;Ein paar Tips und Ideen am Beispiel der letzten Woche, als am Freitagabend und Samstag die Flüsse in der Ostschweiz meist Hochwasser führten.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Wetter&lt;/span&gt;: bestimmt den Abfluss hauptsächlich.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.meteoschweiz.admin.ch/web/de/wetter.html"&gt;MeteoSchweiz&lt;/a&gt; bietet die aktuelle Übersicht und Prognosen, wie auch &lt;a href="http://www.meteocentrale.ch/"&gt;meteocentrale&lt;/a&gt; und weitere.&lt;br /&gt;-&gt; MeteoSchweiz prognostizierte schon Anfangs Woche Regen für den Freitag.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Wetter-Gefahren&lt;/span&gt;: auf MeteoSchweiz zeigt wo und wann mit welchen Ereignissen zu rechnen ist. Für Paddler sind Gewitter und Regen von Interesse.&lt;br /&gt;-&gt; MeteoSchweiz gab am Mittwoch um 11:31 Uhr eine Unwetterwarnung aus:&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:courier new;"&gt;Art und Intensität des erwarteten Unwetters:&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:courier new;"&gt; Starkniederschläge, Stufe gelb&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:courier new;"&gt;&lt;br /&gt;Erwartete Dauer des Unwetters:&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:courier new;"&gt; von Donnerstag, 14.08.2008, 21 Uhr&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:courier new;"&gt; bis Freitag, 15.08.2008, 24 Uhr&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;-&gt; Am Donnerstagabend wurde die Alarmstufe dann auf Orange verschärft:&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/SKw3hL5bxxI/AAAAAAAAABc/ZuqjccRB4ws/s1600-h/gefahren.JPG"&gt;&lt;img style="cursor: pointer;" src="http://2.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/SKw3hL5bxxI/AAAAAAAAABc/ZuqjccRB4ws/s200/gefahren.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5236621509993940754" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Niederschlagsradar&lt;/span&gt;: MeteoSchweiz und andere Seiten informieren über die aktuelle Regenmenge. Bei meteocentrale (unten links &lt;a href="http://www.meteocentrale.ch/index.php?id=uwz&amp;amp;L=1"&gt;Unwetterwarnungen&lt;/a&gt;) ist zudem eine Prognose für die nächste Stunde einblendbar als auch die Niederschlagssummen der letzten x Stunden.&lt;br /&gt;MeteoSchweiz ebenfalls mit &lt;a href="http://www.meteoschweiz.admin.ch/web/de/wetter/aktuelles_wetter.par0006.allStations.html"&gt;Detailansicht&lt;/a&gt; einzelner Stationen.&lt;br /&gt;-&gt; Donnerstag:&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/SKw3L1n_MOI/AAAAAAAAABU/rBULdq_cBos/s1600-h/unwetterzentrale.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer;" src="http://1.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/SKw3L1n_MOI/AAAAAAAAABU/rBULdq_cBos/s200/unwetterzentrale.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5236621143237931234" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;-&gt; Niederschlagsmengen am Freitagabend:&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/SKw4AYZBuUI/AAAAAAAAABk/4iJkZU8dMks/s1600-h/regenmenge.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer;" src="http://1.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/SKw4AYZBuUI/AAAAAAAAABk/4iJkZU8dMks/s200/regenmenge.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5236622045923621186" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Medien&lt;/span&gt;: bei heftigeren Ereignissen schreiben auch die Tageszeitungen im Vorfeld schon darüber. Aktuellste Mitteilungen natürlich online.&lt;br /&gt;-&gt; &lt;a href="http://www.tagesanzeiger.ch/zuerich/kanton/Heftige-Niederschlaege-Zuercher-Gewaesser-unter-Beobachtung/story/16758877"&gt;Bericht&lt;/a&gt; Tages-Anzeiger Online am Donnerstag&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Wetteralarm&lt;/span&gt;: ein super nützlicher Dienst und dabei erst noch gratis! Über die &lt;a href="http://www.wetteralarm.ch/"&gt;Homepage&lt;/a&gt; registrieren, gewünschte Region(en), Ereignisse sowie Alarmstufe(n) selektionieren  und schon kommt vor dem nächsten Unwetter ein SMS mit Details. Ideal auch um vor den Kanuferien die Zielregion dazu zu schalten und danach wieder zu löschen.&lt;br /&gt;-&gt; SMS Donnerstagmittag:&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:courier new;"&gt;Wetteralarm Stufe 1: Kräftiger Regen, Hinter-TG/Fürstenland, 21:00 - 16.08. 05:00&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;162&lt;/span&gt;: kostenpflichtiger Dienst von MeteoSchweiz welcher über stärkere Gewitter informiert, wahlweise per SMS oder MMS. Die Meldung kommt hier erst kurz vor dem Ereigniss - maximal eine Stunde vorher - ist dafür dann aber sehr präzis. Anleitung zur Konfiguration auf dieser &lt;a href="http://www.meteoschweiz.admin.ch/web/de/services/telekommunikation/telefon_162.html"&gt;Seite&lt;/a&gt; im PDF ganz rechts.&lt;br /&gt;-&gt; kein Beispiel, da Regenfront ohne Gewitter.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;BAFU&lt;/span&gt;: das Bundesamt selber bietet eine &lt;a href="http://www.bafu.admin.ch/hydrologie/01833/02021/02023/index.html?lang=de"&gt;Vorhersage&lt;/a&gt; für das Einzugsgebiet des Rheins mit acht Stationen.&lt;br /&gt;-&gt; Donnerstag: Prognose einer Spitze in Andelfingen am Samstagmittag mit ungefähr 450 m3/s (ein Indiz dafür, dass die Welle in Bürglen anspringt)&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/SKyKybgoO-I/AAAAAAAAABs/T9eZifektrg/s1600-h/andelfingen.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer;" src="http://4.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/SKyKybgoO-I/AAAAAAAAABs/T9eZifektrg/s200/andelfingen.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5236713065707748322" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die Situation dann am Freitagabend: Murg in Wängi mit 15 m3/s&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/SKyMwGcZO8I/AAAAAAAAACE/W-Mqrtqvs0g/s1600-h/murg.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer;" src="http://4.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/SKyMwGcZO8I/AAAAAAAAACE/W-Mqrtqvs0g/s400/murg.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5236715224716360642" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;und am Samstagmorgen: Welle Thur Bürglen mit 350 m3/s&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/SKyM5bq9zoI/AAAAAAAAACM/Kvuwc99QU94/s1600-h/b%C3%BCrglen.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer;" src="http://1.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/SKyM5bq9zoI/AAAAAAAAACM/Kvuwc99QU94/s400/b%C3%BCrglen.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5236715385033444994" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;und weitere tolle Wasserstände den ganzen Samstag über!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fazit: bereits am Mittwoch-, spätestens aber am Donnerstagabend konnte eine traumhafte Paddeltour geplant werden. Immerhin mehr als einen Tag im voraus!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;weitere Einflüsse:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Schneeschmelze&lt;/span&gt;: tritt im Frühsommer ein, wenn das Wetter über eine längere Zeit stabil schön ist. Mittels den verlinkten Abflussdiagrammen bei den Messstationen auf RiverMap kann der Abfluss praktisch auf die Stunde vorhergesagt werden.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/SKyNr2ZICUI/AAAAAAAAACU/ReDVFPo0J6g/s1600-h/schneeschmelze.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer;" src="http://2.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/SKyNr2ZICUI/AAAAAAAAACU/ReDVFPo0J6g/s200/schneeschmelze.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5236716251199834434" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Schneehöhenkarte&lt;/span&gt;: das eidg. Institut für Schnee- und Lawinenforschung publiziert ab Mitte Dezember jeweils eine &lt;a href="http://www.slf.ch/avalanche/hstopo-dec.html"&gt;Karte&lt;/a&gt; mit Angaben.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ablass von (Stau-)Seen&lt;/span&gt;: werden aufgrund der Wetterprognosen frühzeitig  und anderen Umständen (Strommarkt) weniger frühzeitig reguliert. Schwierig Infos dazu zu finden.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9201697092452738270-1630158234351657228?l=rivermap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rivermap.blogspot.com/feeds/1630158234351657228/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=9201697092452738270&amp;postID=1630158234351657228&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9201697092452738270/posts/default/1630158234351657228'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9201697092452738270/posts/default/1630158234351657228'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rivermap.blogspot.com/2008/08/abflussvorhersage.html' title='Abflussvorhersage'/><author><name>mischl</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08271724884597890558</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/SKw3hL5bxxI/AAAAAAAAABc/ZuqjccRB4ws/s72-c/gefahren.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9201697092452738270.post-7816930504270149056</id><published>2008-08-18T15:46:00.001+02:00</published><updated>2009-03-26T17:46:56.029+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Abfluss'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sicherheit'/><title type='text'>Ausbrüche auf dem Chart: Flutwellen</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;a style="font-family: arial;" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/SKwoH4KZsDI/AAAAAAAAABE/eokAnS_-tTA/s1600-h/flutwelle.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://3.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/SKwoH4KZsDI/AAAAAAAAABE/eokAnS_-tTA/s200/flutwelle.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5236604582525251634" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Auf den verlinkten Abflusscharts (PDF) der vorangehenden Tage lassen sich immer wieder sehr steile und hohe Ausbrüche beobachten. Was steht eigentlich hinter einem solchen plötzlichen Ausschlag?&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Meist sind es Gewitter mit starken Regengüssen die einen Fluss so anschwellen lassen wie im Bild links.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Der Pegel kann dabei langsam steigen oder eben auch sehr schnell. Dies ist dann verbunden mit einer Flutwelle, welche in hohem Tempo (ca 30 km/h!) und mit Schwemmholz angesammelt daher kommt.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Ein Mitglied des Alpin Kajak-Team (&lt;/span&gt;&lt;a style="font-family: arial;" href="http://alpin-kajak-team.ch/"&gt;AKT&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;) konnte Ende Juli eine Flutwelle in eindrücklichen Bildern festhalten. Der Ausbruch auf dem Chart oben von 10 m3/s auf etwa 300 m3/s zeigt genau diese Welle. Sehr imposant! Lohnenswert, die ganze Serie durchzuschauen &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt; inklusive den Kommentaren&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a style="font-family: arial;" href="http://alpin-kajak-team.ch/CMS/?section=news&amp;amp;cmd=details&amp;amp;newsid=40"&gt;Zeitungsbericht und Bilderserie&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gewitter sind also immer im Auge zu behalten, auch wenn sie nicht lokal niedergehen. Nützliche SMS-Dienste für Gewitterwarnungen im nächsten Beitrag.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hier noch das ganze Diagramm mit mehreren steilen Anstiegen.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/ScuxbnW6sWI/AAAAAAAAANo/P77zfW_u2j0/s1600-h/emme.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 282px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/ScuxbnW6sWI/AAAAAAAAANo/P77zfW_u2j0/s400/emme.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5317538873020690786" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9201697092452738270-7816930504270149056?l=rivermap.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rivermap.blogspot.com/feeds/7816930504270149056/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=9201697092452738270&amp;postID=7816930504270149056&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9201697092452738270/posts/default/7816930504270149056'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9201697092452738270/posts/default/7816930504270149056'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rivermap.blogspot.com/2008/08/ausbrche-auf-dem-chart-flutwellen.html' title='Ausbrüche auf dem Chart: Flutwellen'/><author><name>mischl</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08271724884597890558</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_WkDiVWKOsE4/SKwoH4KZsDI/AAAAAAAAABE/eokAnS_-tTA/s72-c/flutwelle.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
